【產(chǎn)品結(jié)構(gòu)】
山地單軌運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由牽引車總成、聯(lián)結(jié)器、載物臺(tái)車總成、軌道支腿、軌道等組成。
其中牽引車總成主要發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、皮帶輪、驅(qū)動(dòng)輪、支重輪、導(dǎo)向輪、發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶等組成。
【產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)】
1、7YGQN-200型山地單軌運(yùn)輸機(jī)采用風(fēng)冷單缸四沖程汽油機(jī)作為動(dòng)力,體積小、重量輕、功率大。
2、變速箱采用(1+1) 齒輪式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行工
作可第
3、離合器采用超越離合器型式,離合性能好、操縱輕便、便于維修。
4、制動(dòng)器內(nèi)漲蹄式,制動(dòng)方式為機(jī)械式、操作手柄與離合器聯(lián)動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定可靠。
5、限速器采用離心式
6、運(yùn)行方式是滾齒輪與單軌上的齒孔做相對(duì)運(yùn)動(dòng)而前進(jìn)或后退,這種齒輪與齒孔嚙合的運(yùn)動(dòng)方式,不容易打滑,因此山地
單軌運(yùn)輸機(jī)在45坡度上可以正常運(yùn)行、性能穩(wěn)定。而且,在單軌運(yùn)行的極限位置設(shè)有自動(dòng)停機(jī)裝置。
綜上所述, 7YGQN-200型山地單軌運(yùn)輸機(jī)吸取了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的成熟技術(shù)及總成部件,并形成了自身特點(diǎn),達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)目的。
